Comment adapter sa selle moto à sa morphologie ?
Que vous soyez motard débutant ou passionné de longue date, le confort et la sécurité passent avant tout par une bonne position de conduite. Or, la selle joue un rôle central dans cette équation. Trop haute, trop dure, mal profilée… Une selle inadaptée peut vite transformer un plaisir en calvaire.
Chez Sellerie Moillo, chaque projet de personnalisation tient compte d’un critère essentiel : votre morphologie. Voici un guide pour comprendre comment adapter votre selle à vous – et rien qu’à vous. Voici quelques clés pour mieux comprendre les enjeux et mécanismes derrière chaque ajustement.
Table des matières
Pourquoi la morphologie change tout ?
Chaque corps est unique. Une selle dite « standard » est conçue pour convenir au plus grand nombre… mais cela revient à porter des chaussures trop grandes ou trop petites : ce n’est jamais optimal, et parfois franchement inconfortable.
La morphologie influence :
- L’appui des pieds au sol (sécurité à l’arrêt, équilibre à basse vitesse)
- Le maintien de la posture (dos droit, bassin aligné)
- La répartition du poids (essentielle pour les longs trajets ou la conduite sportive)
- La fatigue musculaire (surtout dans le bas du dos et les jambes)
Moralité ? Une selle adaptée, c’est un peu comme un prolongement naturel de votre corps sur la moto. Elle réduit la fatigue, améliore le contrôle de la moto et augmente la confiance au guidon, surtout à basse vitesse ou à l’arrêt.
La hauteur de selle : être bien posé(e) au sol
La hauteur est souvent le premier critère à ajuster. Une selle trop haute, et vos pieds flottent. Trop basse, et vous perdez en confort de conduite. Beaucoup de motards pensent qu’il suffit d’abaisser ou de rehausser la selle. Mais l’ajustement idéal va bien au-delà :
💡 Nous pouvons ajuster :
- L’épaisseur de mousse
- La forme latérale pour affiner l’assise et faciliter l’écartement des jambes
- La pente de la selle pour éviter de glisser vers l’avant
Objectif : que vous touchiez le sol à plat ou sur la pointe selon votre préférence, sans déséquilibrer la géométrie de la moto.
Le confort : une science de la pression
Conduire plusieurs heures sur une selle dure ou mal rembourrée, c’est l’assurance d’avoir mal… partout. Le confort d’assise ne dépend pas seulement de la souplesse de la mousse, mais aussi de sa densité et de sa capacité à répartir les pressions.
- Trop ferme ? Douleurs sur les ischions.
- Trop souple ? Effet « hamac », instabilité et inconfort.
- Pas assez ciblée ? Points de pression mal répartis (coccyx, cuisses, lombaires…).
Chez Moillo, on joue sur :
- Les densités différenciées selon les zones d’appui,
- Les ajouts de gel ou de mousse technique, pour soulager les points de pression (ischions, coccyx)
- Et même des découpes anatomiques en fonction de vos douleurs ou sensibilités.
C’est comme passer d’un banc en bois à un fauteuil ergonomique.
La posture : trouver l’équilibre naturel
Votre position sur la moto influence vos sensations, mais aussi votre sécurité :
- Un bassin trop basculé peut tirer sur le dos ou comprimer les poignets.
- Une assise trop plate peut forcer à compenser avec les bras ou les jambes.
- Une mauvaise posture fatigue plus vite, surtout sur longues distances.
- Votre maniabilité
- Vos réactions en cas de freinage
- Vos douleurs après une sortie
Nos ajustements incluent :
- Inclinaison de la selle : pour redresser ou basculer le bassin
- Forme de l’assise : plus creusée ou plus plate selon la courbure du dos
- Zone d’appui lombaire pour soulager les lombaires ou corriger une mauvaise posture
👉 On adapte votre selle à votre style de conduite : urbain, routier, sportif, trail, custom…
🧘♂️ La bonne posture, c’est moins de douleurs… et plus de plaisir sur la route.
👨🔧 Et concrètement, comment ça se passe chez Moillo ?
- Analyse morphologique et position de conduite
- Échange sur vos besoins, douleurs éventuelles, habitudes de conduite
- Modification sur votre selle d’origine
- Essais et ajustements possibles après première utilisation
Chaque selle est faite à la main, sur-mesure, dans notre atelier, 42 rue Vaucanson, 69150 Décines-Charpieu.
🔧 Les options possibles :
- Découpe spéciale pour passager : plus de place ou d’appui
- Ajout de dosseret pilote : maintien optimal pour les longues distances
- Revêtements antidérapants ou respirants pour un meilleur confort été/hiver
En résumé
👉 Une selle bien adaptée = plus de confort, plus de maîtrise, plus de plaisir.
Et c’est exactement ce qu’on vous propose chez Sellerie Moillo.
Et comme pour un bon équipement, une selle bien faite se fait oublier… sauf quand elle est mal faite ! 😄
